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La empresa estatal VENG desarrolló un fatigómetro digital para reemplazar el dispositivo electromecánico importado que se utiliza en el avión Pampa, fabricado por FADEA. El equipo permite saber si es necesario realizar un mantenimiento preventivo de la estructura a partir del monitoreo sobre el desgaste producido por el comportamiento en vuelo.
El Gobierno envió al Congreso un proyecto de ley para modificar el régimen de “compre argentino” y reavivó el debate sobre un instrumento concebido como política de Estado para el fomento de la actividad económica y el desarrollo industrial y tecnológico. ¿Cuáles son las iniciativas en juego?
Una empresa local que desarrolla plaquetas para electrodomésticos de línea blanca accedió a financiamiento para comprar equipos de fabricación y le sumó conectividad a sus productos para que puedan ser manejados a distancia.
Un estudiante de mecánica creó un dispositivo que simula la pérdida de adherencia al suelo de los autos cuando circulan a gran velocidad por rutas mojadas o con hielo. Es más simple que las versiones hidráulicas y ya se usa para cursos de manejo.
Bruno Capra fue gerente del Polo Tecnológico Constituyentes y empresario pyme, además de participar de la redacción de las leyes de compre nacional. En diálogo con TSS, habló sobre desarrollo industrial y la situación actual de la economía argentina.
Las empresas del sector electrónico fueguino enfrentan problemas y despidieron a más de 500 trabajadores. La baja en el consumo, la eventual apertura de importaciones y las condiciones de contratación flexibles generan incertidumbre.
Una empresa que importaba sistemas de limpieza automática para calzado en áreas industriales comenzó a fabricar localmente dos modelos, uno con cepillos secos y otro con inyectores de agua. Actualmente, el emprendimiento es incubado en la UNSAM.
Investigadores del Instituto Universitario del Gran Rosario desarrollan una ortesis electromecánica de rodilla que podría superar la funcionalidad de las importadas a un menor costo. Además, permitiría llevar un registro digital de la evolución del paciente.
La fábrica de aviones con sede en Córdoba volvió a manos del Estado en 2009 y atraviesa, por estos días, el cambio de sus autoridades. Los logros que deja el período anterior, los proyectos en curso y los desafíos que enfrenta la empresa.
Trabajadores de la empresa estatal protestaron por los 142 despidos y la eliminación de áreas enteras de la empresa. La producción de vagones y el contrato con INVAP para la provisión de radares son una incógnita.
